Adana ile Mersin arasında her gün binlerce yolcunun tercih ettiği tren seferleri, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında geçici olarak durdurulurken, projenin en kritik ayaklarından biri olan Osmaniye, bölgesel kalkınmanın merkez üssü olmaya hazırlanıyor.
TCDD tarafından yürütülen hızlı tren projesi kapsamında, hem mevcut hatlar yenileniyor hem de iki yeni demiryolu hattı inşa ediliyor. Bu süreçte Osmaniye, doğrudan geçiş güzergâhında yer alarak projenin kilit noktalarından biri haline geliyor. Yeni hat sayesinde, Osmaniye'nin hem iç hem de dış ticaretteki rolünün güçlenmesi bekleniyor.
TCDD’den yapılan açıklamada, hattın modern, hızlı ve yüksek kapasiteli bir yapıya kavuşturulacağı, bölgeye büyük ekonomik katkı sağlayacağı vurgulandı.
Hızlı tren projesi kapsamında Adana-Mersin tren hattı, 22 Nisan 2024 itibarıyla geçici olarak kapatıldı. Yapılan planlamaya göre, yeni hızlı tren hattının 2027 yılında tamamlanarak hizmete açılması öngörülüyor. Bu tarihe kadar Osmaniye'de yürütülen altyapı ve istasyon düzenleme çalışmaları da hız kazanacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte yalnızca ulaşım süresi kısalmayacak; aynı zamanda Osmaniye, lojistik, sanayi ve turizm alanlarında ciddi bir ivme kazanacak. Özellikle Gaziantep-Mersin hattındaki yük ve yolcu taşımacılığı, Osmaniye üzerinden optimize edilerek yılda 37,1 milyon ton yük ve 3,1 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşacak.
Yeni hızlı tren hattı, 361 kilometrelik Mersin-Gaziantep mesafesini 312,5 kilometreye düşürecek. Şu anda 6 saat 23 dakika süren tren yolculuğu, yüksek hızlı tren sayesinde sadece 2 saat 15 dakika sürecek. Bu gelişme, hem bireysel seyahatlerde hem de ticari taşımacılıkta büyük zaman tasarrufu sağlayacak.
