Yıllardır otogarın şehir dışına (özellikle otoyol bağlantılarına yakın noktalara) taşınması gündemdeydi. Ancak;
Esnafın İtirazı: Otogar esnafının "Müşteri kaybederiz" endişesiyle taşınmaya direnmesi,
Maliyet ve Kamulaştırma: Yeni arsa maliyetlerinin yüksekliği,
Meclis Engelleri: Belediye Meclisi'nde geçmiş dönemlerde yaşanan yetki tartışmaları, Süreci kilitledi. 2026 Ocak ayı itibarıyla gelinen noktada, Büyükşehir Belediyesi yönetimi, zaman kaybetmemek adına mevcut 130 dönümlük arazide etap etap yenileme yapılması kararını kesinleştirdi.
2026'DA NE OLACAK?
Büyükşehir Belediyesi kaynaklarından edinilen bilgilere ve son meclis oturumlarındaki beyanlara göre;
Proje Revizyonu: Daha önce hazırlanan "Ultra Modern Otogar" projesi, mevcut araziye uyarlanacak şekilde revize edildi.
Etaplı İnşaat: Otogar hizmeti aksamadan; önce peronların bir kısmının, ardından ana binanın yıkılıp yeniden yapılması planlanıyor.
İhale Süreci: 2026'nın ilk yarısında, uygulamanın (inşaatın) ihalesine çıkılması için teknik şartnameler hazırlandı.
BAŞKAN KARALAR NE DEMİŞTİ?
Başkan Zeydan Karalar, konuya ilişkin son açıklamalarında, "Uluslararası ödüllü bir proje çizdirdik ancak mecliste engellendi. Biz de ikinci dönemimizde, kimseye bahane bırakmadan otogarı olduğu yerde, Adana'ya yakışır bir hale getireceğiz. Kimse engel olamayacak" ifadelerini kullanmıştı.
VATANDAŞIN BEKLENTİSİ: "MAKET DEĞİL İCRAAT İSTİYORUZ"
Adanalı vatandaşlar ve şehre gelen yolcular ise projenin artık "açıklama" boyutundan çıkıp "şantiye" boyutuna geçmesini bekliyor. D-400 karayolu üzerindeki trafik yükünü de artıran mevcut yapının, sadece bina olarak değil, giriş-çıkış yollarıyla da revize edilmesi şart görülüyor