Önceki dönem Sarıçam Belediye Meclis Üyesi Av. İsmail Korkmaz, EDS uygulamasının hukuka, ölçülülük ilkesine ve eşitlik anlayışına aykırı olduğu gerekçesiyle Adana Valiliği’ne dilekçe sundu.
Adana İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’nün verilerine göre, EDS’nin ilk haftası olan 15–21 Aralık 2025 tarihleri arasında yalnızca hız ihlali nedeniyle 8 bin 834 sürücüye, Karayolları Trafik Kanunu’nun diğer maddeleriyle birlikte ise toplam 18 bin 411 sürücüye cezai işlem uygulandı. Yetkililer, bu cezaların büyük bölümünün EDS kaynaklı olduğunu açıkladı.
EDS’nin aktif olduğu güzergâhların önemli bir bölümünün Sarıçam ilçesi ve ilçeye ulaşan arterlerde yoğunlaştığına dikkat çekilen dilekçede, bu durumun ilçede yaşayan vatandaşları orantısız şekilde mağdur ettiği ifade edildi. Sarıçam’a çıkan Kozan Yolu ve İlim Yolu Bulvarı’nda da günün büyük bölümünde radar uygulamalarının yapıldığı belirtilerek, Adana’nın diğer ilçelerinde aynı yoğunlukta denetim bulunmamasının adaletsizlik yarattığı vurgulandı.
Dilekçede ayrıca şehir içi hız sınırlarının da eleştirildiği görüldü. Ankara ve Konya gibi büyükşehirlerde binek araçlar için hız sınırlarının “82 + %10” olarak uygulandığına dikkat çekilirken, Adana’da sınırın 60 km/s ile sınırlı kalmasının sürücüleri sürekli ceza riskiyle karşı karşıya bıraktığı ifade edildi.
Sarıçam ilçesinin nüfus yapısına da değinilen başvuruda; ilçede ağırlıklı olarak memur, emekli, öğrenci ve dar-orta gelirli vatandaşların yaşadığı, yoğun EDS ve radar uygulamaları nedeniyle ekonomik açıdan ciddi mağduriyet oluştuğu belirtildi.

Konuya ilişkin açıklama yapan Av. İsmail Korkmaz, şu ifadeleri kullandı:
“EDS uygulamasındaki hız sınırlarının düşüklüğü, Ankara ve Konya gibi illerde 82+%10 şeklinde belirlenen hız sınırlarının Adana’da güncellenmemesi, alt ve üst geçit inşaatları nedeniyle kapalı olan arterler tamamlanana kadar EDS uygulamasının ötelenmemesi ve sürücülerin bir günde birden fazla cezaya muhatap kalmaları gibi nedenlerle itirazlarımızı başlattık.”
Korkmaz, Adana Büyükşehir Belediyesi, UKOME ve ilgili kurumlarla görüşülerek EDS uygulamasının yeniden değerlendirilmesini, hız sınırlarının güncellenmesini ve gerekirse düzenlemenin iptal edilmesini talep ettiklerini, yargı yolu haklarının ise saklı tutulduğunu belirtti.
